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冰室悠子通过自动售票机买了一张月台票，跟着藤代友彦通过了检票口。www.xiaoxiaocom.com

下午五时许的东京站即将迎来傍晚的客流高峰。

“何必特意送到月台呢。”藤代有点羞涩地说。

“想看看藤代君乘‘出云1号’的情景。”悠子说着看了一下手表，“几点发车呢？”

“十八点十五分，我想大概是十号月台。”

藤代站在通道中央，环视了一下四周。

去十号月台的台阶处竖着一块告示牌，上面写着“出云1号18：15”的字样。

两人肩并肩地沿台阶往上走去，来到了十号月台。

特快卧车“出云1号”尚未进站。

十号线路上停着桔黄色的车身闪闪发光的去静冈的电车。车上坐满了职员和女办事员模样的乘客。人们的上班范围竟扩大到了如此远的程度！

过了五六分钟，那趟电车发车后，“出云1号”那天蓝色的车身才徐徐驶进月台。

“出云”是连结东京和山阴的堆一特快卧车。出云1号、3号是下行列车，2号、4号为上行列车。出云1号由十一节车厢构成，经出云市至滨田，大约迟两小时开出的“出云3号”编进了去纪尹胜浦的六节车厢，在名古屋将其甩下。

这些知识都是藤代告知的。

二十五岁的悠子也喜欢旅行，曾以她那股单身女办事员的舒心劲儿去过关岛和夏威夷等地方。

与同一公司里工作的藤代亲密起来，也是从喜爱旅行这一共同话题开始的。

只是藤代喜爱旅行有点儿与众不同。不，如果让藤代来说，也许他才是正当的。据说他喜欢时刻表和火车旅行，他的目标是乘完两万数千公里国营铁路的所有线路。

据藤代说，乘完所有的线路区段的人在全国好像只有六十人左右，藤代本身也从三年前开始，至今已乘了三千多公里。

起初悠子觉得藤代的这种计划毫无价值，还认为藤代上了国营铁路正在展开的“舒适的旅行、向二万公里挑战”这一宣传运动的当。因为她觉得去北海道乘飞机去就行了，何必特意换乘列车和青函渡轮呢！藤代连地方的铁路支线都想乘一乘的心情也真令人费解。

在跟藤代接触的过程中，她的这种想法渐渐有了改变。

她开始对时刻表也感兴趣起来，听说女性中尚无乘完两万公里的所有线路的人，就想有朝一日乘完所有线路区段。换句话说，她跟藤代的关系已经如此深厚了。

2

藤代将肩上背着的相机递给悠子，说道：

“给我照一张好吗？”

“以‘出云1号’作背景？”

“不是用来证明这是东京站的，所以在写着东京站名字的地方给我照就行了。”藤代说道。

据藤代说，国营铁路现在在搞“向二万公里挑战”的活动，如果寄去自己在列车起点站和终点站摄下的照片，就会给你纪念品和认定书。

藤代说，摄下这照片就是为了这个目的。

月台的柱子上有一块用平假名写着“东京”字样的板，藤代站在旁边，悠子按动了快门。

“谢谢。”藤代说着回头看了看“出云1号”说：“那列车在现在这个季节和秋天有很多新婚夫妇搭乘，因为要在出云大社举行婚礼。”

正如藤代所说的，月台上有几对像是新婚夫妇的年轻情侣。

今天是三月二十六日。春天的吉日或是十月的良田有许多新婚夫妇去出云大社，这点悠子也是可以理解的，出云大社是月下老人，悠子所喜欢的“落语”里经常出现月老聚集出云把青年男女结合起来的地方。

“怎、怎么样？咱们俩什么时候……”藤代难得这样结结巴巴地问道。

“什么？”

“两人一块儿去出云大社好吗？”

“啊！”悠子霎时反问道，“这，是求婚？”

“嗯，是的。”

藤代不好意思地点了点头。这时，开车的铃声响了。

藤代从悠子手里接过相机，轻轻地摇晃了一下鼓鼓囊囊的挎包，乘上了列车。

藤代出现在三号车厢的通道上，他隔着玻璃窗说了几句话。因为窗户不能开启，所以不知他在说些什么。悠子随意作了解释，说道：“ok。”

藤代奂然一笑。

列车开动了，不一会儿，“出云1号”加快了速度，天蓝色的车厢顷刻间消失在黑暗之中。

3

悠子和藤代所在的单位，是一家在新宿设有总公司的大制药公司——太阳制药公司。

从两年前起就开始实行每周休息两天的制度了。

因而乘上今天星期四傍晚的列车，如果再请星期-一天＿的假，就能外出作三宿四日的旅行了。

藤代说，他将于三月二十九日星期日返回东京。

悠子将他送到东京站，一回到坐落在世田谷区代田桥的公寓，她就打开了时刻表。

现在是晚上七点三十六分。根据时刻表，“出云1号”正运行在快接近热海的地方。

藤代该去餐车吃饭了吧？

不知为什么，悠子情不自禁地回想起了他最后奂然一笑的那张笑脸。悠子作了随意的解释，认为他是在问自己是否愿意与他结婚，于是说了声“ok”，还不知道他明白了没有。

藤代说，这次旅行他想乘“大社线”回来。

悠子根本不知道有这种线路，根据藤代的说明，这是从出云市站到坐落着出云大社的大社站的一条线路。要想乘完国营铁路所有线路，也必须乘这种支线。

一看时刻表，正如藤代所说的，上面写着“出云市——大社（大社线）”的字样。其间的距离只有七点五公里。

藤代刚才快活地告诉她说：

“昭和三十三年十月来往于东京大贩间的‘朝风’是现在的特快卧车的先驱，当时用的卧铺车厢形状相当优雅，从大皈经出云市去大社的‘大山号快车’上还使用着当时的那种卧铺车厢。大山号快车到出云市为止是快车，出云市到大社这一段则变成了各站都停的慢车，这就是说，变成了慢卧车了，我觉得这也挺有意思的。”

悠子没有藤代那样喜欢铁路，所以对“慢卧车”这类话并无多大兴趣。

一说起“山阴”，悠子首先浮现在脑海里的是鸟取的沙丘。

富士的树海，鸟取的沙丘以及北海道的测路湿草原，这些地方悠子都还没有去过，但在日本的景色中她最神往的就是这三处。

总觉得这些地方既神秘又可怕，也许正是这点令她神往不已。悠子一说，藤代立即允诺道：

“回来的时候打算在鸟取也下车，给你拍些沙丘的照片回来。”

悠子回忆着藤代的这些话，忽而又想起最近的周刊杂志上有“春之山阴路”这一专辑，于是又抽出这本杂志，一直读到凌晨一点左右。

此时“出云1号”在京都附近。

（他已经睡了吧？）

想着想着，悠子也不知不觉睡着了。